HOT ! ■フルリビルドにより、1970年製Nikkan最終モデルに現代的な機能を実装 日産「斬新ブルーバード」実車を初公開！ 昭和の「小さな高級車」を

日産「斬新ブルーバード」実車を初公開！ 昭和の「小さな高級車」を。旧車】70年代特有デザインがシブい610ブルーバード！ファストバックにJ。新作はZ1とZ900RS。独自のカスタム術“GT-M”でおなじみ「BULL DOCK。本器はYAMAHAと統合直後の1970年に製造されたTR-134です。日管の工場生産として最終期のトランペットです。ノーマルのTR-134はトランペットとして最低限の機能のみしか搭載されず、現代的なバンドアンサブル（合奏）に持ち込むには厳しいスペックです。メッキが完璧な個体でもバンドアンサンブルでは使い物にはなりません。もっとも深刻な要因は、演奏しながら音程を調整することが不可能ということ。当工房のTR-134は現代的なアンサンブルに要求されるスペックをリビルド（再構築）によりフル装備したトランペットへアップグレードしました。このTR-134は現在市販器では入手困難なMSボア（細管）のピストンバルブ式のトランペットであることが最大のポイントです。現在、細管のトランペットを入手するにはロータリーバルブト・ランペットから選ぶしかありません。細管の魅力は圧倒的に明るく響くことです。この響きは現在主流のMLボア器では出せません。MSボア（細管）なので、ある程度の経験がある奏者向けです。また、ヴィンテージ楽器を扱う知識が要求されます。バルブアクションは基本的にTR-134のものです。★カスタマイズの内容◉チューニングスライドをリバース仕様にリビルド◉フロント・ベルブレイスをバルブケーシング側に移動◉支柱をクルーク部に移設◉プレス製のウォーターキーをアマドタイプのスピットバルブに換装◉3rdスライドをリバースにリビルド◉3rdスライドのクルーク部の抜き挿しが可能◉3rdスライドにフィンガーリングを装着◉3rdスライドに抜け落ち防止用のストッパーを増設◉1stスライドをリバースにリビルド◉1stスライドにサドルタイプのサムフックを増設◉ニッケルプレートをスクラッチ・ブラッシュ加工で仕上げ★出品内容・日管TR-134（1969年製造）　本体・発送梱包用ケース（当時物）★コンディション・目立つ凹みは修正済みですが、ベルフレアーに修復痕があります。・ニッケルメッキは約80%の残存率、スライド部分はアンラッカー・各メカニカル部は、吹奏に問題のないプレーヤーズコンディション★当器はオークションサイトでも同時販売しております。そちらで落札があった場合には、出品を取り消しいたします。★即、購入OKです。。IG3310 1/18 Datsun Bluebird (510) Gun Metallic With Engine | LINE。T*N様 ヤナギサワ アルトサックス 純正ケース YANAGISAWA セミハー。【値引中】【Gottsu】ソプラノサックス用マウスピース セピアトーン #7。Wood Stone B♭コパー　銅　ウッドストーン　クラリネット　リガチャー。YAMAHA YTR-332 トランペット 本体 ビンテージ ヤマハ 赤ベル。セルマー ソプラノサックス マウスピースS90-180。【kuwanaga oboereed】。TheoWanne　Enlightened アルトサックスリガチャー　中古美品。YAMAHA トランペット YTR-136 ハードケース付き K090。Buffet Crampon バレル 63　MOENNIG（メーニッヒ）。C.C. Shiny Case トランペット用 ハードケース カフェオレ。最高級 MURAMATSU EXIII フルート 管楽器 ケース付属。専用 bags アルトサックス用 ハードケース　グリーン。SELMER セルマー 超軽量 アルト サックス ケース ショルダーストラップ付。最終値下げvanlaar oiram v-flow トランペット。メンテナンス要！ケノン　フリューゲルホルン。ティルツ シュミット 115 ヨーロピアンシャンク ホルン マウスピース